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三大AI平台集体瘫痪,宝马多款车型大降价 | 财经日日评

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发表于 2024-6-5 09:06 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


三大AI平台集体瘫痪,宝马多款车型大降价 | 财经日日评

吴晓波频道 2024-06-05 19:20 


5月中国电商物流指数创近六年新高


6月5日,中国物流与采购联合会公布5月份中国电商物流指数(113.9点),指数连续三个月回升,创下近六年新高。分项指数中,总业务量指数、农村业务量指数、物流时效指数、履约率指数、满意率指数、实载率指数有所提高。全国所有地区总业务量指数均有所提高,东部地区提升幅度最大,中部地区超过全国平均水平。

从需求来看,户外运动、旅行装备、外卖餐饮等旅行相关电商消费快速增长,电商物流总业务量指数和农村业务量指数分别回升2.1点和1.8点,分别达到129.8点和129.7点,相比去年同期增速接近30%。受企业备货增加影响,库存周转率指数较上月回落0.6点,成本指数较上月下降0.6点,企业成本水平已与去年持平,但仍有下降空间。(第一财经)

|点评| 电商物流指数创新高,不仅表明我国电商物流行业供需两端运行良好,也反映出居民网上消费意愿逐步回暖。“五一”黄金周假期之后,各大电商平台为“618”进行促销预热,打造“52061购物节点吸引老百姓消费,这些消费窗口明显带动了电商物流需求上涨。

近两年,国内消费者习惯悄然转变,大家更追求商品的性价比,对电商平台的降价促销也更买账,加之农村地区的物流需求也同步上涨。从这个角度来看,降价促销仍是当下激活消费最有效的方式。此外,库存周转率指数出现下滑可能与电商平台备货增加,应对“618”旺季有关,电商平台在应对存货管理上,仍有优化空间。

高铁新增“优选一等座”座席



6月5日消息,国铁官网近期上线了名为“优选一等座”的全新座席。据12306客服介绍,“优选一等座”针对特定列车而设,正常情况下票价和服务都介于商务座和一等座两者之间。

与过往一等座相比,“优选一等座”则是简化了商务座的部分服务,如可以享受商务座专用通道、候车检票服务,以及车上的饮品、食物、毛巾、毯子等,但没有预约进站引导、中途餐食等商务座专属服务。目前,国铁暂未发布“优选一等座”的运营车次,因此还没有对应的车票可以购买。(每日经济新闻)

|点评| 铁路公司新增座席选项的出发点是好的,确实能够满足多样化的个性化需求。尤其是对于商务出行人士而言,快速通道、车厢环境等服务体验会对旅途心情,乃至工作状态产生影响。舒适但不奢华的“优选一等座”可能会得到他们的青睐。

但从普罗大众而言,“优选一等座”和“一等座”的体验可能不会差得太多,而且高铁更为人诟病的是噪音、餐食味道及价格等问题。因此,“优选一等座”的设置,还需要进一步明确该座席的定位,细化服务差异,平衡好性价比。

三大AI平台罕见集体瘫痪


6月5日消息,OpenAI的ChatGPT聊天机器人出现系统故障,导致全球用户无法正常使用。ChatGPT服务中断的期间,大量用户转向了Anthropic公司的Claude和Perplexity,结果流量激增也使这两台服务器出现了中断。在过去90天内,ChatGPT已经出现3次重大宕机(包括本次)。GPT的上次大规模中断发生在5月23日,持续时间为8个小时。

在ChatGPT中断期间,大量用户转向Anthropic公司的Claude、谷歌Gemini和Perplexity等替代工具。其中,谷歌AI聊天机器人Gemini的搜索量激增至327058次,较5月4日至6月3日期间的204991次日均搜索量增长近60%。对于本次大规模宕机,OpenAI等人工智能公司并没有给出具体的原因解释。目前,ChatGPT在全球已经拥有约1.8亿活跃用户。(综合财联社)

|点评| 一个好用的工具无法正常使用时,人们才能更清晰地意识到它的重要性。ChatGPT已经成为不少人学习生活中的必备工具,这也导致其宕机后,很多用户感到无所适从。AI正在渗透进各行各业,这次事件让不少用户开始重新考虑AI服务不稳定带来的后果,例如由AI操纵的红绿灯出现故障,随意亮灯,将给车辆行驶带来极大的安全隐患。

不过,互联网的覆盖面远比AI更广,担心断网带来的严重后果而不使用互联网,是因噎废食的做法,AI工具也是同样的道理。未来AI服务提供商们或许可以通过在不同地方多架设一些服务器,尽可能避免服务全面中断。

苹果或在中国推出Apple TV+流媒体服务


6月5日消息,苹果曾与中国移动洽谈在中国推出Apple TV+流媒体服务相关事宜。目前双方谈判状态尚不明确,如果谈判成功,Apple TV+将成为唯一一家在中国市场推出美国流媒体服务的公司,有望收获超过2亿的中国移动宽带用户。协议内容规定,中国移动将通过机顶盒提供Apple TV+服务,按月收费,订阅收入由双方共享。 

按照中国法律规定,Apple TV+不会在中国市场独立运营,其内容可能上线中国移动旗下的咪咕视频。此外,苹果还在就游戏订阅服务等其他服务与中国移动进行讨论。(华尔街见闻)

|点评| 在全球流媒体软件中,背靠苹果庞大用户群体的Apple TV+市占率并不算高,这与苹果的整体策略有很大关系。苹果的软件生态都是围绕硬件展开,Apple TV+同样如此,苹果没有重金为自家平台购买大量版权内容,而是走“小而精”的路线。Apple TV+投资出品的《健听女孩》是第一部由流媒体平台发行并获得奥斯卡最佳影片奖的电影。

但是,少量精品内容显然难以长期吸引付费用户,Apple TV+押宝体育赛事,这与咪咕视频的思路不谋而合。同时,国际流媒体平台进入中国面临一定政策瓶颈,若能与中国移动合作,或许能擦出不一样的火花。

宝马多款入门车型落地价大幅下降


6月5日消息,继保时捷价格下探到44万后,另一豪华品牌宝马的价格也降到了17万多,突破了人们对豪华汽车的认知。近期,多位车主表示,自己已经以17万元左右的价格入手了宝马i3纯电车,以官方指导价35.39万元来算,其在华实际售价已腰斩。另外,宝马多款入门车型落地价都大幅下降,连i5等车型也受波及。

据悉,一季度宝马在中国市场的销量为18.75万辆,同比下滑了3.8%,并且是其在全球范围内唯一销量下滑的主要单一市场。加上在售价上的让步,让宝马整体营收同比微降0.6%,净利润则同比下降19.4%。(华尔街见闻)

|点评| 17万就可以提宝马i3,这是很多人都没想到的。宝马i3纯电车型确实有许多槽点。为了省钱,宝马i3沿用了燃油车的框架,很多电气化设备根本无处安放,导致其配置几乎是被刚上市的小米SU7吊打。官方指导价的35万以今天的视角来看,性价比严重不足。宝马已经意识到了这一点,将在未来一两年内推出全新车型,现在清仓甩卖库存货也就不难理解。

前几年,购买国产豪车品牌就如锦衣夜行,如今国产新能源品牌正在豪车领域和BBA展开激烈竞争。从网上舆论角度看,BBA已然是明日黄花,可从实际销量上看,BBA牢牢占据着国内豪车领域一半以上的市场。在新能源豪车领域,老牌豪门和新晋贵族之间的竞争才刚刚开始。

字节计划为懂车帝融资约8亿美元



6月5日消息,字节跳动旗下汽车信息和交易平台“懂车帝”计划融资7亿美元—8亿美元,为IPO做好准备。据悉,字节跳动已经将融资方案递交给了少数股东,其中红杉资本中国基金将领投,出资约4亿美元—5亿美元。在本轮融资完成后,懂车帝的估值或将达到30亿美元,与已经在美股和港股上市的“劲敌”汽车之家旗鼓相当。汽车之家美股价格在过去五年下跌近70%。

据悉,懂车帝起源于今日头条和抖音的汽车频道,于2017年正式推出独立网站和App。数据显示,懂车帝的日活跃用户数量在2021年至2023年上半年里增长了57%,达到732万。(综合上游新闻)

|点评| 年初懂车帝从今日头条全资子公司转为独立实体,字节跳动分拆懂车帝的信号就已十分明确。早前车企和消费者直接沟通的渠道十分有限,只能借助汽车之家、易车等专门的汽车资讯、测评网站。懂车帝入行较晚,却凭借字节跳动给予的巨额流量扶持,很快与前辈们平起平坐。

近几年自媒体井喷,垂类网站所能提供的信息随处可见,逐渐走向下坡路。汽车类也不例外,这门生意越来越难做。包括懂车帝在内,汽车垂类网站将目光移向了线下养车。从线上轻资产到线下重资产转型,懂车帝对于字节跳动来说像个烫手山芋,推动其独立上市,或许是最好的选择。

卡塔尔主权基金拟收购华夏基金10%股权



6月5日消息,卡塔尔主权财富基金卡塔尔投资局已同意收购由天津海鹏科技咨询有限公司持有的10%华夏基金股权,相关收购申请已提交至监管机构审批。若此次股权收购正式落槌,卡塔尔投资局或将成为华夏基金第三大股东。

从股权结构来看,中信证券为华夏基金第一大股东,持股比例为62.20%;迈凯希金融公司为第二大股东,持股比例为27.80%;天津海鹏科技咨询有限公司为第三大股东,持股比例为10%。今年3月,中信证券曾发公告称放弃行使天津海鹏10%股权的优先购买权。2023年华夏基金营业收入73.27亿元,较2022年减少1.98%。(澎湃新闻)

|点评| 卡塔尔投资局作为全球主权基金的重要玩家,此举不仅为华夏基金引入了新的资金,也注入了国际化视野之下的投资理念和管理经验,提升华夏基金的海外竞争力。不过,外资介入也将意味着更加激烈的内部竞争和压力,虽然10%的股权不足以达到控股地位,但也能让其在决策中有一定话语权。

实际上,不止华夏基金,大多数公募基金近2年的表现都不尽如人意,基金经理被“骂”上热搜也屡见不鲜。此时引入外资,不应该仅从资金角度来考虑,中东资金的国际化视野和海外布局,可能是更为重要的资源,能帮华夏基金挖掘海外的机会。

周三两市震荡走低沪指跌0.83%



6月5日,市场全天震荡走低,沪指领跌。盘面上,车路云概念股持续活跃,军工股震荡走强,半导体板块开盘拉升。下跌方面,地产股集体调整,电网概念股震荡走低,工业金属、家用电器等板块跌幅居前。总体上个股跌多涨少,全市场超4600只个股下跌。沪深两市成交额共计6886亿,较上个交易日缩量571亿。

截至收盘,沪指报3065.4点,跌0.83%,成交额为2997亿元;深成指报9393.61点,跌0.8%,成交额为3889亿元;创指报1833.55点,跌0.54%,成交额为1822亿元。(新浪财经)

|点评| 周二尾盘政策信号带来的信心提振没能延续到周三,两市恢复至压抑状态,成交量锐减,已经滑落到了今年1月份的水平。从板块上看,两市进入全面调整期,上一个交易日表现稍强的板块第二天就会陷入深度调整,地产、养殖板块领跌。

目前,整个市场处于微妙的平衡当中,整个市场的神经都处在紧绷状态,任何外部微小的改变都可能引起连锁反应,特别是在现在这种流动性稀缺的状态下,加大了极端情况出现的可能。市场传闻称,监管开始对量化交易做出部分限制,减少他们获取高频数据的途径,市场显然更希望能有更重磅且明确的利好出现。

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