10月20日，英国首相特拉斯宣布辞职，上任仅45天便辞职，特拉斯因此成为二战后任职时间最短的首相。据报道，特拉斯表示她是在“经济和国际（局势）非常不稳定”的时候上任的，无法履行首相义务，并已告知查尔斯国王她将辞去保守党领袖的职务。特拉斯表示，她会见了“1922委员会”主席格雷厄姆·布雷迪爵士，将在下周举行新一轮选举，她将在继任者被选出前继续担任首相一职。特拉斯是英国历史上第三位女首相，前两位分别是有着“铁娘子”之称的玛格丽特·撒切尔和经历了脱欧乱局的特蕾莎·梅。（澎湃新闻）｜点评｜ 特拉斯此前上任算得上是“奉命于危难之间”。英国国内能源价格居高不下，通胀水平高企，英镑汇率暴跌，英国国家统计局此前宣布，英国已经陷入经济衰退。在这个关口，特拉斯试图将自己包装成更年轻的撒切尔，带着“低税收、高增长”的政治愿景，出任英国首相。
特拉斯上台之后，迅速公布了英国近40年来最激进的减税政策，希望通过此举令英国经济开始复苏。特拉斯新政颁布后，支持者寥寥。在经济上，特拉斯扩张的财政政策和英国央行为了抑制国内通胀采取的紧缩货币政策相互矛盾。多重压力下，特拉斯的减税新政颁布十天后就改弦易辙。在英国内政大臣辞职后，民心尽失的特拉斯也只能黯然退场。
10月20日，美联储公布了由达拉斯联储编制的最新经济展望调查褐皮书，显示美国经济小幅扩张但地区差异明显，需求疲弱令经济前景变得悲观。美联储称，由于对需求疲软的担忧日益加剧，经济前景变得更加悲观。8月以来美国经济略有增长，但不同地区和行业存在差异。受到利率上升造成需求放疲软、通货膨胀和供应中断的影响，四个地区经济持平，两个地区出现下滑。褐皮书表明，尽管美国几个地区报告物价上涨有所放缓，但通胀压力仍保持高位。美国大多数地区的就业率继续以温和的速度增长，劳动力市场总体形势依然紧张，竞争导致一些劳动力被对手或能够提供更高薪酬的竞争行业挖走。（第一财经）｜点评｜ 美国部分经济数据近几个月来有放缓趋势，美联储对美国经济前景的看法也出现了转变。美国经济目前陷入了一种十分矛盾的境地，在全球经济走弱和美国国内需求不振的双重压力下，美国企业延缓了发展步伐，产品库存增多。但从另一个角度看，美国就业数据不断超出市场预期的良好表现，似乎表明美国经济发展前景十分强劲。
美国劳动力短缺，是美国不同经济数据间形成差异的主要因素。自2021年6月以来，美国职位空缺数保持在1000万以上，远超失业人口。所以，并不是美国企业正在迅速扩张，需要人才，而是劳动力供给不足，导致美国就业市场火热。在经济衰退预期逐渐笼罩美国后，企业和民众已经提前开始做出应对措施，这或许会进一步增大美国经济衰退的概率。
10月20日消息，此前天津已经完成了今年第三轮集中供地，挂牌的17宗地块全部成交，土地出让金合计98.98亿元，16宗地块底价成交。包括深圳、上海、武汉、苏州在内的10余个城市已经完成年内第三轮土拍，部分地区优质地块溢价率较高。从房企参与积极性看，不少民企地产商拿地积极性有所提升。例如武汉2022年第三轮集中供地中，民营企业参与度显著提升，参与硚口区053号及东西湖区068号两宗地块竞争的大部分为民营企业。2022年9月，百强房企实现全口径销售金额约6269亿元，环比增长3.7%，同比下降26.5%，同比降幅较上月明显收窄。（中国证券报）｜点评｜ 从已经完成今年第三轮集中供地的城市表现上看，我国房地产市场延续缓慢复苏态势。针对当前土拍市场，各地纷纷调整供地策略，减少供地数量，并增加地块质量，多个城市拿出市区优质地块参与土拍。房企拿地热情有所提高，央企、国企托底土拍的现象减少，民企参与度提升，流拍率降低。目前，全国多个城市的房地产市场松绑政策力度进一步加大，“保交楼”政策有序推行，房企现金流紧张问题得到一定改善。进入“金九银十”的传统房地产销售旺季后，全国商品房销售出现局部复苏，新房均价环比下降幅度收窄。前期已落地的政策效果进一步显现后，房地产市场未来可能逐步企稳。10月20日消息，根据特斯拉已经公布的三季度财报显示，特斯拉三季度营业收入达214.54亿美元，刷新一季度所创的季度营收新高，同比增长56%，仍低于分析师预期的220.9亿美元，这是2021年第三季度以来特斯拉首次季度营收低于预期。三季度调整后净利润为32.92亿美元，同比增长103%，高于分析师预期的32亿美元。特斯拉发布三季度业绩后，召开了投资者电话会。在财报业绩电话会上，除了阐释三季度的业绩外，公司高管还对四季度和全年业绩做了预测，并回应了市场关心的全自动驾驶、马斯克收购推特等问题。特斯拉CFO在电话会上称，在三季度交付量中，三分之一集中在最近两周内，预计今年的年度交付增速将低于50%。（华尔街见闻）｜点评｜ 特斯拉作为新能源车中的佼佼者，即便三季报表现十分出色，仍然在某些方面不及市场预期。不仅于此，市场开始对特斯拉的销量产生担忧。特斯拉一向是新能源车供不应求的代表，然而在三季度，特斯拉的产销差却少见的快速扩大。由美国港口罢工、航道关闭等因素导致的物流受阻，是客观因素，不过特斯拉的市场需求走弱，也是存在的。中国的新能源车车企，正在迅速抢占特斯拉的市场。相比于特斯拉，中国车企推出的新能源车款式更多，为全球消费者提供了更宽泛的新能源车价格区间，削弱了特斯拉的市场竞争力。特斯拉显然也察觉到了这一点，此前就开始以保险补贴的方式，变相降价，并优化部分车型，提高产品驾驶体验。10月20日消息，根据航运情报商VesselsValue数据显示，过去5年间，中国船厂斩获LNG船（即运输液化天然气的货船）的订单数量从2018年的10笔上升到今年前三季度的32笔，总订单价值翻了10倍，占全球的份额也提高至20%，为近5年中占比最高。在LNG船建造方面，中国已有五家造船厂具备LNG船的建造实力。波交所最新数据显示，LNG运输船在即期市场的日租金水平最高已经高达45万美元/天，SparkCommodities报告的在大西洋市场的LNG运输船的最高日租水平也高达42.5万美元/天，相较于此前进一步提升，续创历史新高。航运经纪公司Affinity在最近的一份报告中指出：“国际能源机构预计，由于欧洲LNG进口的增加，今年全球LNG出口将增加一倍以上。”（综合财联社）｜点评｜ LNG船具有运量大，成本低的优点。液化天然气运输难度大，需要船只具有极高的安全系数，因此，LNG船的建造难度在造船工业中可以和航母相提并论。目前，全球仅有中国、美国、日本、韩国可以建造LNG船。我国对于LNG船建造技术的探索起步较晚，但发展速度非常快，和保持全球LNG船领先优势的韩国相比，彼此的差距在快速缩小。在俄乌冲突爆发后，欧洲天然气进口量出现空缺。即将进入冬季，欧洲国家需要更多的天然气以满足供暖需求。但北溪管道的泄漏使欧洲天然气供给雪上加霜，欧洲国家需要从其他国家购买更多的天然气，以填补国内天然气需求缺口，这推动了LNG船的租金屡创新高。10月20日，小米公司创始人雷军在其社交网站上发文分享了其对电动汽车行业的一些看法。雷军表示，他相信，当电动汽车行业成熟时，世界前五大品牌将占据80%以上的市场份额。他称：“换句话说，我们成功的唯一途径是成为前五名之一，并且每年出货量超过1000万辆。竞争将是残酷的。”雷军认为，电动汽车是一种以智能化、软件化和用户体验为核心的消费电子产品。汽车行业的本质将从机械演变为消费电子，市场份额高度集中于顶级玩家手中。此前有消息称，小米的工程车已经完成，10月中旬可以完成工程车的软件集成，并陆续开启各项测试。（金融界）｜点评｜ 雷军此前表示未来两年不再披露造车进展，但业内对于小米造车的关注度却没有降低。雷军的观点看起来是“危言耸听”，毕竟就算在燃油车领域，全球前五大品牌的市占率也仅为50%左右。不过，新能源车市场向头部企业集中的趋势正在显现。头部车企特斯拉和比亚迪，不论是在销量还是增速上，都远超其他车企。目前，新能源车行业尚处于起步时期，不论是造车新势力，还是传统车企转型新能源车，各大车企对于新能源车的各项配置还在探索阶段，发展侧重方向各不相同。此时，如果某一家车企的产品得到市场认可，其他车企再想模仿的难度较大。这就给了头部车企足够的时间来扩大品牌影响力，增强头部效应。10月20日消息，日前，一向低调的周星驰罕见地在社交网站中开通了账号。出人意料的是，他的第一条动态是招聘。在这条动态中，星爷表示要“在漆黑中找寻鲜明出众的Web3人才”，还简单列出了对人才的要求和工作范畴。最后他还不忘表示“我会亲自拣人”，体现了重视程度。不少人还在期待周星驰的下一部电影，他却宣布自己要进军Web3了。这样的跨界令很多影迷感到惊讶，也激起了大家对于星爷创业方向的好奇。在他发出的照片中，除了白板上显眼的“请人”二字，还有一幅思维导图。（每日经济新闻）｜点评｜ Web3是第三代互联网的简称，目前只是一个很广泛的概念，包含了人们对于互联网数据所有权去中心化的期待。演艺圈跨界接触新鲜事物的例子并不少，在元宇宙、NFT等全新的事物不断出现在我们身边时，周星驰等艺人也在考虑如何利用这些新技术，更好地完成影视创作，探索新的内容生产机制。Web3并不是一个独立的概念，和我们现在熟知的互联网有很大不同。Web3的核心在于把以去中心化为特征的区块链作为底层技术，由用户和开发者共同打造网络世界。用户将不仅仅是互联网的使用者，还拥有由自身所产生数据的完全控制权，并由此参与到网络世界的建设中。10月20日消息，美国运动品牌斯凯奇此前在官网发布英文新闻稿宣布，斯凯奇向美国地方法院起诉法国奢侈品公司爱马仕国际与法国爱马仕公司侵犯其MASSAGEFIT®鞋底技术专利权。斯凯奇在诉讼文件中指出，爱马仕的éclair和Envol鞋履的鞋底与其Massage Fit鞋底“基本相同”，理由是这两款鞋底在款式设计上与斯凯奇的鞋底极为相似。斯凯奇认为，爱马仕已经并正在从这两款鞋中获利。爱马仕暂未对该事件做出回应。值得注意的是，2014年，斯凯奇还曾起诉Fila（斐乐）美国公司、阿迪达斯旗下的锐步，这些纠纷后来得到了解决。（澎湃新闻）｜点评｜ 采用类似的鞋底技术，爱马仕的产品和斯凯奇的产品售价相差近8倍，也难怪斯凯奇希望通过诉讼的方式“讨个公道”。不过，服饰类的设计专利纠纷较难鉴定，例如此前斯凯奇和耐克就因专利问题争执了五年之久，最后也没有明确的结果，双方达成和解。运动品牌们的竞争正在从款式、材质等方面的比拼演变为技术上的交锋，这和消费者观念的转变有很大关系。新一代的年轻人在服饰上不光追求个性，产品质量也是他们较为关心的话题。特别是在运动类产品上，年轻人对于产品的专业性和功能性的重视程度正在提高，可以提供更多功能的服饰产品，更受他们的青睐。10月20日，三大股指盘中震荡下探，随后止跌回升，午后指数冲高回落。板块方面，半导体、芯片等科技板块集体冲高，酒店、旅游、油气开采、机场航运等板块轮番走强；储能、光伏等赛道板块全线走弱，昨日活跃的港口航运板块陷入回调，厨卫电器、煤炭、热泵等板块表现低迷。总体来看，个股跌多涨少，两市成交额近8000亿元。截至收盘，沪指报3035.05点，跌0.31%，成交额为3401亿元；深成指报10965.33点，跌0.56%，成交额为4562亿元；创指报2401.72点，跌1.00%，成交额为1584亿元。北向资金全天净卖出62.23亿元。（新浪财经）｜点评｜ 周四沪指早盘回踩3000点一线，在得到下方有效支撑后，震荡上行。午间市场有国内将放松疫情管制的传闻出现，午后两市受此消息提振，迅速走高。但消息没有得到进一步证实，临近尾盘，市场情绪重归平淡，形成冲高回落。市场部分资金采取高抛低吸策略，在没有确切的利好消息出现时，这部分资金态度较难发生改变。从板块上看，指数上行期间，以半导体为首的科技板块领涨两市，市场行情围绕前期超跌板块轮番展开。但投资者无法对后市走势形成共识，个股普涨格局较难长时间保持。不过，局部赚钱效应已经产生，整体市场活跃度较上周出现明显改善。 
狗仔卡
发表于 2022-10-20 09:14 PM
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