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[百家杂谈] 为什么很多老司机都喜欢用快速调节远近光灯的方式提醒前车而不是按喇叭?

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发表于 2022-5-3 08:46 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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为什么很多老司机都喜欢用快速调节远近光灯的方式提醒前车而不是按喇叭?

作者 / 布莱克

试着谈一下自己的理解。

一、灯光可以表达出更丰富的信息

这里举两个例子:

  1. 路口起步

闪一下可以提示前车绿灯亮了,该起步了。而且这种方式相对友善一些,一般不会引起前车反感。如果直接按喇叭可能会比较粗暴,容易适得其反。

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当然如果前车老是不动,这时候可以多闪几下,可以逐步提高提醒等级,表达不满。

2. 会车

如果对向车开了远光灯,可以闪两次灯提示对方切换到近光灯。而如果按喇叭可能让对方不知道你想干啥,无法准确表达自己的诉求。

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二、灯光可以「精准打击」

一般来说灯光可以更精确的将你想要表达的信息(无论是提醒还是不满),传达到目标车辆。

一方面,相比声音 360° 的传播,光子只沿着直线向前运动(传播),前车或者对向的车是最快而且最大限量接收到灯光信息的,因为经过车辆的遮挡后,隔一辆车以上的车辆这种感知会下降很多。

另一方面,灯光可以很容易定位到光源所在车辆,让前车知道是自己屁股后的车在闪自己,也能让再前面的车知道不是在闪自己。

而喇叭往往波及范围广,很多时候再远一些的车辆也能受到干扰(骚扰),不利于「精准打击」。

三、部分城市交通法规带来的习惯

国内有些城市的道路是禁止鸣笛的,比如上海外环内,高架或地面道路上经常会有声压检测设备,对于鸣笛车辆是要处罚的,所以久而久之会让当地司机养成使用灯光而不是喇叭的习惯。

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当然,也有喇叭比灯光更好用的场景,一些非常紧急的情况,比如前车溜坡,这个时候用喇叭会比灯光更快捷干脆,长按喇叭将提醒等级一下拉满。

一句话总结就是:

灯光配合不同的使用方式可以表达出更多更丰富的含义,且能在影响范围更小的情况下实现信息的精确传达

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