扬州新房涨幅领跑全国，蛋壳公寓否认破产跑路 | 财经日日评

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扬州新房涨幅领跑全国，蛋壳公寓否认破产跑路 | 财经日日评

原创 魏英杰 吴晓波频道 2020-11-17

江苏扬州新房涨幅领跑全国

11月16日，国家统计局发布的10月份70大中城市新建商品住宅销售价格显示：4个一线城市新房价格环比上涨0.3%，涨幅比上月回落0.1个百分点。31个二线城市新房价格环比上涨0.1%，涨幅比上月回落0.2个百分点；二手房价格环比上涨0.2%，涨幅与上月相同。35个三线城市新房和二手房价格环比均上涨0.2%，涨幅比上月分别回落0.3和0.4个百分点。

此外，新房价格环比涨幅排名前十的城市分别是扬州、昆明、徐州、三亚、呼和浩特、西宁、银川、济宁、宜昌、合肥。其中江苏扬州环比涨幅0.9%，位居首位。（统计局官网）

｜点评｜ 从涨幅回落的情况可以看出，10月大多数城市房价上涨的速度都已经减缓了，即便是涨幅最高的扬州，实际也不到1%，这说明“金九银十”的传统楼市旺季并没有引发房价的大幅变动，政府的高压调控还是有作用的。

目前，监管的调控政策没有丝毫松动的迹象，甚至有进一步趋紧的可能。因此，今年最后两个月，各地房价涨幅不太会有大的波动。当然，出于回笼资金的考虑，房企打折促销引发小范围销售热潮的现象，倒是有可能出现的。

10月餐饮收入增速年内首次转正

11月16日，国家统计局发布的数据显示，10月份市场销售持续回暖，餐饮收入月度同比增速由负转正。10月份，社会消费品零售总额38576亿元，同比增长4.3%，比9月份加快1.0个百分点；环比增长0.68%。按消费类型分，餐饮收入4372亿元，同比增长0.8%，增速年内首次转正；商品零售34204亿元，增长4.8%，连续4个月正增长。（统计局官网）

｜点评｜ 昨天统计局公布的10月主要经济数据，大多显示出国民经济的稳步恢复趋势，其中最新的信号便是餐饮收入增速的首次转正。另外，这也说明疫情本身得到了有效控制，才能让更多消费者愿意外出就餐。不过，眼下国内已经有多地出现了零星的感染病例，虽然还未呈现出蔓延的趋势，但这仍可能会对消费回暖产生一定的影响。

蛋壳公寓否认破产和跑路传闻

11月16日消息，针对公司或将宣布“破产”的消息，蛋壳公寓在官微回应称，没有破产，也不会跑路，请不要信谣传谣。此外，蛋壳公寓方面表示，公司目前的确遭遇资金困难，正在积极处理。

早前，多家媒体爆出，数百人在蛋壳公寓北京总部维护权益，包括退租金的租客、收房租的房东、蛋壳工作人员。此外，杭州蛋壳公寓出现租户被断网现象，深圳蛋壳公寓已经有房东开始驱赶租客，武汉蛋壳公寓已经有房东开始直接联系租客缴纳房租。（综合新京报）

｜点评｜ 最近，蛋壳公寓的危机还在不断发酵着。这也是今年长租公寓暴雷潮中最大的一个，一旦出现破产或跑路等情况，那就意味着数以万计租客的权益将无法得到保障。在这当中，租客和房东其实都是受害者，前者更有可能面临租金和住房两空的局面。

而对于蛋壳的回应，市场并不认为这能缓解大家焦虑的情绪，因为历史总是惊人的相似，之前这么说的企业，似乎有不少没过多久真的破产或跑路了。更何况，发条微博又不用花钱，蛋壳需要解决的，是资金池已经枯竭的问题。

传华为整合汽车业务与消费者业务

11月16日，多位接近华为高层的知情人士获悉，华为消费者业务正在与智能汽车业务进行整合，华为消费者业务CEO余承东将任总负责人。目前两个部门在投资层面已经合并，人员和业务上还没有变化。

早前，华为公司副董事长徐直军曾表示：华为不造车，将聚焦ICT技术，帮助车企造好车。提供智能汽车系统的解决方案，是华为目前汽车业务的主要发展方向。（第一财经）

｜点评｜ 美国政府的一纸禁令，让华为消费者业务中的一大重要收入来源——智能手机面临“断芯”的风险，由此迫使华为必须为自己多找几条“后路”，这是华为考虑把汽车业务整合进来的原因之一。

不过，当华为不断在汽车业务上发力，如果最后真的能做出一套完整的技术链条，那么保不齐华为还会朝着更深的产业链方向发展，即被外界猜测许久的造车计划。

SpaceX首次正式发射商业载人飞船

美国当地时间11月15日，SpaceX载人龙飞船搭乘猎鹰9号火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心点火升空，送4名宇航员前往国际空间站，这是马斯克的太空火箭公司SpaceX首次进行正式的载人商业飞行。

在经过大约27.5个小时的轨道飞行后，宇航员们将实现与国际空间站对接，并将开始为期六个月的停留。飞船预计将于2021年6月份返回地球，经过检修后，继续用于未来的载人任务。（界面新闻）

｜点评｜ 虽然SpaceX成立至今一直处在严重亏损的状态，但技术上的突破已经让SpaceX具备了商业落地的可能性，未来不仅是各国的宇航员们，就连普通人（当然前提是得足够有钱）也有机会实现到天上看一看的梦想了，而等到产业足够成熟以后，这当中的广阔前景可能远超我们现在的现象。所以，每次当SpaceX实现突破时，外界总会有更多期待，也间接抬高了SpaceX的商业价值。

滴滴联合比亚迪发布首款定制网约车

11月16日，滴滴出行董事长兼CEO程维在ALWAYS D1滴滴开放日上发布滴滴全球首款定制网约车D1，车型来自比亚迪全新平台。程维表示，D1将实现按整车付费到按公里付费的转变，计划到2025年实现100万台搭载自动驾驶技术的滴滴定制网约车；至2030年滴滴定制网约车将实现完全自动驾驶。（综合凤凰科技）

｜点评｜ 今年早些时候，滴滴定制网约车的消息就已经在业内流传开来了。定制网约车不仅符合市场的需求，还能让滴滴探索车载广告等多种商业模式。而在特点上，D1这款车确实很“网约车”，无论单侧的滑门设计还是400公里的续航，都符合网约车价格经济和功能实用这两大需求。所以，这可能不是台性能多好的车，但，够用就行。

京东第三季度营收1742亿元高于预期

11月16日，京东集团发布公告，2020年第三季度营收1742亿元，市场预期为1702亿元；第三季度调整后每ADS收益3.42元，市场预估2.72元；调整后息税折旧及摊销前利润66亿元，市场预期58.4亿元。

截至三季度末，京东过去12个月的活跃购买用户数达到4.416亿，同比增长32.1%，增速创下过去三年来的新高，一年净增了1亿多活跃用户。（综合证券时报）

｜点评｜ 看到京东的财报后，总有人会拿它和拼多多的进行对比，毕竟如今的拼多多，大有挑战淘宝京东电商平台二元格局的趋势，而京东受到的压力可能更大。

不过，虽然拼多多发展势头迅猛，但在营收和利润上与京东还存在很大的差距。其次，如果要论人均消费水平的话，那也还是京东比较高。当然，面对来自拼多多的冲击，京东也必须做好准备才行，否则“二把手”的位置真的有被抢走的风险。

周一A股放量震荡沪指涨1.11%

11月16日，三大指数高开后分化，沪指稍显强势，深成指、创指先后翻绿。临近上午收盘，两市再度拉升向上，深成指、创指先后翻红。午后，指数延续强势，沪指一度涨超1%。盘面上，半导体概念午后回暖，白酒股强势拉升，旅游、无人驾驶概念相继拉升。尾盘，指数延续震荡态势，创指较为弱势。沪深两市成交总额8011亿元，较前一交易日的7271亿元增加740亿元。

截至收盘，沪指报3346.97点，涨1.11%；深成指报13850.83点，涨0.7%；创指报2712.41点，涨0.21%。（新浪财经）

｜点评｜ 上周末市场利好消息不少，受此影响，A股昨天表现比较活跃，多空激烈交战之下，最终也还是多头取得了优势。不过，尽管沪指以全天最高点收盘，但要说市场的做多情绪被完全放大，那也有些夸张了，毕竟这些天来的情况投资者都很清楚，哪怕涨得再多也有可能跌回来。而这当中机会确实出来过一些，可大多比较短暂，尤其是在市场炒作氛围不减的环境下，谨慎入场才能避免更多损失。