8月2日上午，商务部称尚未收到有关滴滴和优步中国相关交易的经营者集中申报，未申报的不得实施兼并。对此滴滴方面回应称：“我们认为，目前滴滴和优步中国均未实现盈利，且优步中国在上一个会计年度营业额没有达到申报标准。”（每日经济新闻）
｜点评｜ 相关规定里有一条，若根据收集的事实和证据表明经营者集中具有或者可能具有排除、限制竞争效果的，主管部门应当进行调查。也就是说，商务部可以就这桩合并主动发起调查。
8月2日消息，目前腾讯和百度已经从万达电商“飞凡网”的运营公司中退出。在花完了此前投资的50亿元后，腾讯和百度两方均不愿意再投资，万达自己重新注册了一家名为“新飞凡”的公司继续运营飞凡电商。（澎湃新闻）
｜点评｜ 这个合作的成本有点高。据称，三方闹分手是因为万达当初很多承诺没有兑现，引起百度和腾讯严重不满。但关键还是看业务发展，如果项目发展不错，这点还是可以忍的。不过这个飞凡网，大概许多人都没听说过。
8月2日，一篇名为《滴滴副总裁：将减少乘客端补贴》的报道在网上广为流传。报道中提到，滴滴出行副总裁张贝在国泰君安电话会议上透露，未来将减少给乘客的补贴。滴滴出行副总裁陶然回应，该报道不实，有人“冒名顶替，糊弄投资人”。（21世纪经济报道）
｜点评｜ 这事情确实有些蹊跷。照理国泰君安也没理由编造，但为何会找来一个“李鬼”呢？滴滴副总裁说这是“活久见”，但1日那天滴滴一边辟谣称没有和优步合并，转身却发布合并通报，是不是也可以追问一句：究竟是谁在撒谎？
近日，证券业协会组织召开“证券研究报告知识产权保护研讨会”，协会秘书长孟宥慈在会上要求，各公司应积极加强证券研究报告知识产权保护，有关网络媒体在获得证券公司、咨询机构授权的情况下才可以转载证券研究报告。（证券日报） 
｜点评｜ 这或许不仅是为了知识产权保护，还是担心网络媒体曲解或夸大研报吧。或者说，一些研报的传播，对资本市场产生了一定影响。还有就是可能出现像上面那样的事情，如果有一个授权过程，或有助于避免。
8月2日《人民日报》发表头版评论文章称，经过两年多的努力，上海先后完成绿地集团、现代设计集团、上海城建、华谊集团整体上市。上海计划在2016年底基本完成市国资委系统企业集团公司制改革。（人民日报） 
｜点评｜ 人民日报的评论立竿见影，当天早上上海国资板块就开始走强，有的个股封涨停。在全面监管背景下，现在A股要涨停多难啊。不过，国资改革这些概念股的涨停大概不会引发问询。
据统计，截至2016年7月底，国内信用债市场共18家发行主体的38只债券违约，违约金额247.6亿元。在今年的违约事件中，涉及民企9家、金额28亿元；央企子公司和地方国企6家，但是金额却达164.7亿元之多，占违约总金额的66.5%。（第一财经日报）
｜点评｜ 原来央企、国企就是信用保证，这是因为国企有政府信用背书。但现在这也不太靠得住了。不过，上述涉及违约的不是央企自身，而是其子公司，这还是有区别的。
近期，监管层实施了“特停龙头股”“遏制石墨烯等5大题材炒作”“严格监控涨停”等一系列监管措施。同时，A股题材股持续重挫，股指接连跳水失守3000点关口。新浪财经发起“监管层遏制题材炒作等措施是否太过于细致？”大调查，结果显示参与调查的网友中，超9成网友认为监管层近期实施的“严控炒作”措施过于细致。（新浪财经）
｜点评｜ 这类调查并不一定客观，因为话题设置本身就有倾向性或暗示性。监管严格、细致，本身并没有错，只是监管措施所释放的信号，对市场心理会产生较大影响。这才是导致市场人气低落的原因。而这从另一角度来讲，也可说是抑制了炒作之风。
还有就是看监管措施的有效性，比如*欣泰，在监管密切关注、盯盘的情况下，还是有博傻资金进入，昨日又打开跌停板，这又怎么说呢？
2日消息，一直以来持有50%北京麦当劳股份的三元食品，在此次价值17.5亿元的股权转让时，宣布放弃优先购买权，继续保持原有持股比例。8月1日晚间，北京三元食品股发布公告，称放弃原因为“北京麦当劳主营的快餐业务不属于公司的主营业务”。（财新网）
｜点评｜ 麦当劳现在都快成“剩女”了。今年早些时候，麦当劳宣布要在中国内地、香港和韩国市场引进战略投资者，但现在竞购已进入第二轮，仍未达成交易。
三元拥有北京麦当劳50%股权，但在关于北京麦当劳的股权转让中，也提不起多少兴致。背后原因是麦当劳在中国市场的逐渐消减。 | 
狗仔卡
发表于 2016-8-3 12:10 AM
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发表于 2016-8-3 01:16 AM
