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[军事] 《出鞘》2014-12-12:四渡宫古反介入:详析我军机密集穿越宫古水道

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发表于 2014-12-12 06:37 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


四渡宫古反介入:详析我军机密集穿越宫古水道

  从本月4日开始至11日,我军多架军机四次穿越宫古水道,日方战机多次紧急升空应对。

  围绕这四次穿越,网友们展开了热烈讨论,很多人对我军航空兵常态化远海训练表示赞赏,也有部分人质疑这种和平时期的穿越究竟有何意义?

  《出鞘》本期评析中国军机密集穿越宫古海峡背后的奥妙。


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从本月4日开始至11日,我军多架军机四次穿越宫古水道,日方战机多次紧急升空应对。围绕这四次穿越,网友们展开了热烈讨论,很多人对我军航空兵常态化远海训练表示赞赏,也有部分人质疑这种和平时期的穿越究竟有何意义?《出鞘》本期评析中国军机密集穿越宫古海峡背后的奥妙。




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首先我们来看本次“四渡宫古”的我军战机阵容:两架轰-6G反舰导弹轰炸机,执行对海打击任务;两架运-8J雷达警戒机,执行对空对海搜索任务;一架运-9平台高新机(“高新8号”海军电子侦察机),执行电磁环境侦察和电子干扰任务;可以说是海军航空兵“老中青”三代结合的力量。




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轰-6G这个型号,既是在“飞豹”改进型2005年出现之前满足对台军事斗争准备的关键型号,即使在“飞豹”改进型大量服役后,它也能凭借更大的作战半径赋予的充裕作战弹性和“飞豹”改进型并肩作战,构成中国海军航空兵现阶段的对海打击体系(苏-30MKK2和歼-11B/BS主要负责制空)。




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轰-6G有四个外挂架,在外挂4枚射程180km以上的鹰击-83K亚音速反舰导弹时具备2000km左右的作战半径。另外,该机两个承重能力较强的内侧挂点还可以挂载射程更远,飞行速度达3马赫左右的鹰击-12超音速反舰导弹,或者其他型号的远程反舰导弹,进一步提高对敌大型水面舰艇的杀伤能力。




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另外轰-6G仍保留了弹舱设计,一方面保持了执行多样化海上任务的能力(如利用弹舱布放水雷,布设箔条干扰走廊等),另外,弹舱空间也可以增装软油箱,提高作战半径,这对于穿越岛链的远海作战任务来说很关键。因此轰-6G成为本次“四渡宫古”的中坚打击力量也理所应当。




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运-8J雷达警戒机相对较老一些,该机是海军继运-8X海上巡逻机之后装备的第二种运-8特种型号。1996年,我国从英国购买了6-8套“空中霸王”机载雷达系统。该雷达重量仅为172kg,附属设备齐全,具备320km的探测距离,可同时储存及更新100个空中目标和30个海上目标的资料。




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通过数据链传来实时引导信息,运-8J可以辅助水面舰艇发动导弹攻击。虽然由于“空中霸王”距离真正的预警机雷达还有很大差距,因此运-8J仍只能算是一种介于预警机和多用途海上巡逻机之间的型号。考虑到我海军之前一直没有装备预警机,该机可以说是一种应急装备,填补了我军的空白。




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分析日方公布的我军“四渡宫古”中运-8J的航迹,可以发现在11日,两架飞机的航迹虽然方向大致相同,但已有将近300公里的间距。新浪军事认为,这种队形应是利用机载雷达的探测宽度进行大范围搜索,两架运-8J具备横向600km的扫描范围,发现目标后即可引导居中的轰-6G双机进行打击。




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当然,由于本次海航“四渡宫古”是配合我军水面舰艇编队西太平洋演习的行动,而演习具体细节尚待披露,因此有分析认为不能排除两架运-8J是分属红蓝双方,进行远海超视距对抗训练的。新浪军事认为,这种可能性虽然也有,但是结合演习海域位置来看,小编更倾向前一种打法。




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很多评论颇为义愤的指出,为什么不去绕飞日本一圈?其实,海航组织这种穿越第一岛链的训练要远比俄军图-95绕飞日本一圈这种“炫耀性“行为更实战化。“四渡宫古”,意不在冲绳,编队迅速南下直插台湾以东的菲律宾海方向,也就是美军常说的我军“反介入作战”的主战场。
 楼主| 发表于 2014-12-12 06:47 PM | 显示全部楼层
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未来台海有事,美海军航母战斗群虽不敢如1996年那样大喇喇的直冲台湾海峡“作死”,但凭借其舰载机以及战斗群内的巡航导弹越来越强的远程打击实力,远在台湾以东就能实现对台海的介入作战,在距离上就加大了我军“反介入作战”的难度,使得我军必须研究如何在第一岛链之外作战。




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在航空兵的这类远程打击作战中,除了护航战斗机之外,其余的机种均为航程很远的大型飞机。所以任务的相似性也造成了我军的打击阵容和当年苏联海军航空兵图-95RTs(侦察和数据中继)+图-16K(对海打击)+图-16R/PP(电子侦察/干扰)的组合非常相似。




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而这一组合中和图-16R/PP承担相同任务的就是运-9平台的高新-8号。该机在设计思想上和2001年南海撞机事件中美军EP-3E“白羊座”电子侦察机有类似之处,但融合了电磁侦察和电子干扰两大方面的高新-8号的作战性能远超过EP-3E。该机近期服役之后频繁在东海上空亮相。




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至于很多人质疑战时它们的生存性问题,我军必然会派出护航战斗机群对规模远比这样的演练要庞大的打击/辅助机群进行护航。我军装备的大量苏-27/歼-11系列远程重型战斗机都将在护航作战中发挥重要作用,正逐渐形成战斗力的歼-15舰载战斗机部队也有条件提供对大机群的掩护。




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需要指出的是,日本方面能够公布的仅仅是我军南京战区方向航空兵远程训练的航迹,在周边阻碍更少的广州战区方向,我军远程航空兵不仅同样拥有轰-6G反舰导弹轰炸机,还有数量庞大的第三代战斗机机群,更不用说还有更为先进的轰-6K远程巡航导弹轰炸机作为支援。




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新浪军事认为,虽然美军一直鼓吹我军的“反介入能力”,但这是美军一贯“哭穷”,进而为其空海一体战几大利器——UCLASS隐身无人机打击系统,F-35战机和LRASM远程巡航导弹等谋求发展采购经费的老套路。要想实现在第一岛链外真正的“反介入作战”,海航要做的还有很多。




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首先,何时能达到真正的饱和攻击?在美航母战斗群抗饱和攻击能力越来越强的今天,要想穿透敌防空网就需大量使用突防能力更强的超音速反舰导弹。目前除了轰6G和歼15之外,只有试飞中的歼轰7B/歼16能够携带2-3枚鹰击-12,且还需要空中加油才能实现远程打击,火力密度严重欠缺。




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新浪军事认为,我军未来很可能装备一款在轰-6K基础上改进而来的,装备6枚甚至更多的鹰击-12重型超音速反舰导弹,具备完善的自卫干扰能力的大型反舰导弹轰炸机。这样在突破敌防御圈的轰-6数量相同的时候,载弹量是轰-6G三倍的轰-6K改进型将能对敌造成更大的威胁。




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其次,打击机群的掩护力量。即使岸基部署的苏-27/歼-11系列战斗机能凭借其1400km以上的作战半径为攻击机群护航,但考虑实战复杂环境,仍有鞭长莫及之忧,且我岸基三代机数量远没有充裕到可以在面对美军太平洋方向空中力量时从容不迫的地步,因此亟需更多战斗机提供及时对空掩护。




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另外,特种飞机数量仍然严重不足,海军航空兵虽然已经装备空警-200型预警机和多型电子战机,但总体数量仍显单薄;例如空中加油机数量和性能均难以满足要求,未来歼轰-7B装备之后,必须发挥其具备空中加油能力的特长,才能使其充实到远程打击机群当中。




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因此,未来类似“四渡宫古”这样的航空兵远程演习不仅要继续常态化推进,还要进一步增加参演机种的型号,适当扩大演习规模,更好的为军事斗争做准备。明天的南京大屠杀纪念日将首次升格为国家层面的公祭日,小编提醒各位军友,忘战必危。《出鞘》本周就到这里,下周一我们再见!

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