9月23日,教育部召开通气会,会上透露,要强化监督检查,加强与有关部门联络协调,统筹运用好各种方式方法,加大对“一对一”“高端家教”“众筹私教”“住家教师”等隐形变异违规行为的查处力度。继续跟踪各地进展,适时开展“双减”大督查。据基础教育“双减工作”监测平台显示,97.5%的家长对学校新学期减负提质的各项措施和成效表示满意,其中六成以上家长表示非常满意。(综合央视新闻)|点评| 随着机构类校外培训整治工作的开展,各类培训机构K12教培基本熄火。但是,有一部分需求转入地下,采取“一对一”等方式进行。这类培训隐蔽性强、执法难度大,但如果不遏制住这种势头,其后果将是,校外培训将从规模化的班课转为“一对一”等形式的家教培训,这样不仅学生的负担没减轻,家长的经济压力反而更大,“双减工作”的成效也将被大打折扣。所以,为了推进“双减”,就必须继续打压这类行为。
但正如上面所说的,这类分散的培训方式很难发现和查处,为此需要付出极其高昂的执法成本。这才是真正考验执行力的地方,也是关系到“双减”成败的关键因素。
9月23日消息,多地下发能耗双控的政策文件,各类高耗能高污染的行业纷纷停产停工。截至23日,因为能耗双控限电而停产、限产的A股上市公司已超过10家。这些公司主要集中在江苏、浙江、云南,其中江浙地区高能耗行业主要集中在纺织、能化;云南则重点限产电解铝、黄磷。据悉,近日双控加码缘于8月份国家发改委对全国9个地区能耗“双控”亮起了红灯,主要针对能耗出现不降反升的局面,以及重点用能企业无序用能、违规用能。而9月份是能耗“双控”工作的“攻坚月”。(综合第一财经)|点评| 一般来说,以往拉闸限电是因为电力供应不足,为保障居民用电而不得不牺牲企业用电,但现在已经不太存在电力供应不足的问题,限电停产主要是为了节能降耗,实现能耗双控目标。所谓能耗双控,指的是能源消费强度和能源总量双控,而这又关系到“十四五”期间节能约束性指标和碳达峰碳中和目标能否实现的问题。目前被限电停产的多为高耗能高污染行业,其政策意图尤其明显。
不过,在确保双控目标实现的大前提下,如何尽量照顾到企业运作和经济运行,也不能不加以考虑。毕竟,企业运作不仅涉及到生意,还涉及到无数人的生计。
9月23日消息,中国电动汽车充电基础设施促进联盟近日发布了8月充电桩运营数据。截至2021年8月,全国充电基础设施累计数量为210.5万台,同比增加52.3%。具体来看,在地域上公共充电基础设施建设区域较为集中。排名前十的省份公共充电基础设施占比达72.0%。中汽协副总工程师许海东表示:我国目前充电基础设施达到200万台,而新能源车型保有量则为600万辆左右,车桩比例达到3∶1,这个比例目前是全球最高。(新浪汽车)|点评| 充电桩的快速普及,显示了全行业努力完成新能源车渗透率目标的决心。但充电桩铺设速度过快,也可能带来一些问题。例如充电桩在快速铺设过程中,如果只追求了数量和覆盖区域,却忽略了布局的合理性。就会导致部分充电停车场拥挤排队,而另一些充电桩则无人问津而惨遭荒废。再者,电池技术在不断迭代,尤其是电池快充技术对充电桩本身也有要求,当前已经铺设的充电桩能否满足电池升级后的充电需求,存在很大疑问。
新能源车的发展是一整个汽车体系的升级,充电桩的铺设应始终以新能源车实际使用需要为出发点,不能图快图多而盲目铺设。
9月23日消息,字节跳动近日正在测试独立的出口电商平台,并计划在2021年10月推出。据悉,这个独立的应用类似于阿里巴巴旗下的速卖通。在过去一个多月,字节的团队密集接触不少华东地区的大卖家,邀请后者参与平台测试。有消息称,抖音电商在今年5月底已经分成中国区和非中国区进行分区管理。而早在2020年12月,字节跳动创始人张一鸣就在内部目标中提到,跨境电商是公司在2021年重点探索的三个业务方向之一。(综合36氪)|点评| 字节开始布局独立出口电商,很重要的原因在于TikTok在海外的影响力已经颇具规模,内容营销也要适时从内销转向出口。不过近几年的抖音在业务扩张上,表现得异常激进,很多事情可能都存在先做后想的情况。布局出口电商,跨国运输、仓储、通关、品控等等都会立刻成为字节跳动需要面对的问题。出口赛道对专业性的要求,可能要远超在国内搭建一个电商平台。
从被爆出将要发布独立电商App开始,抖音挑战国内电商巨头的“野心”就昭然若揭。不过一个凭借流量迅速崛起的抖音电商,是否真的能“后发制人”击败阿里、京东这些霸主,业界仍存有很大的争议。
9月23日消息,自动驾驶计算芯片公司黑芝麻智能,宣布已于近日完成战略轮及C轮融资两轮融资。其中,小米长江产业基金同时参与了两轮投资,这也是小米在宣布造车后,对汽车上游核心芯片环节的第一笔投资。据悉,两轮融资投后,黑芝麻智能估值近20亿美元(约合人民币129亿元),正式步入“独角兽”行列。本轮融资,将为公司的下一代高性能大算力自动驾驶平台的研发、公司的商业拓展、人才团队提供资金支持。(中国证券报)|点评| 小米作为一家科技公司,最为人称道的长处是“资源整合”。这套在造手机上得到验证的模式,小米一定想在造车上再次复制。但一辆汽车一般有1万多个零部件,这就意味着整合资源时,一定要找到能够在某一模块提供完整解决方案的生产公司。黑芝麻智能就可以在自动驾驶计算领域提供全套解决方案,并且是国内智能芯片制造领域成长最快的几家公司之一,曾与一汽、上汽、东风等传统汽车大厂都达成过合作。
这次的布局将有利于小米解决新能源车最为核心的智能芯片问题,再逐步解决车身架构、发动机、电池等重要模块,一辆车的雏形就慢慢拼凑出来了。只是首期投资的100亿很有可能不够花。
9月22日,搜狗旗下搜狗内容开放平台“搜狗号”发布公告称,因公司业务调整,平台于2021年9月22日17时停止运营和服务。此前,9月18日,搜狗浏览器论坛管理员发布了搜狗浏览器论坛下线通告,将于2021年10月18日停止服务。搜狗浏览器和搜狗号相继停运,标志着腾讯与搜狗的合并进入倒计时。据悉,腾讯或将在本周正式宣布收购搜狗。合并之后,搜狗大部分业务及产品将被关停,不再以独立品牌方式运营,而是整合进腾讯信息流内容服务平台“看点”,双方对接工作已经进行数月。(经济观察报)|点评| 搜狗被腾讯收购以及并入腾讯旗下,已进行了一段时间。早在去年9月,搜狗就宣布腾讯将对其进行私有化,因为反垄断审查,这桩收购案直至今年7月才获批准。搜狗号、搜狗浏览器论坛的停运,都是为最终的产品整合做准备。不过,说老实话,搜狗号做得真不咋地,在内容生态中并没有什么存在感。
值得关注的是,搜狗被并入腾讯,尤其是整合进腾讯“看点”后的命运如何。一般来讲,这会大大弱化其创新能力,直至淹没在腾讯的诸多产品海洋之中。“看点”本身也一般,加上搜狗恐怕是硬凑一对。如果这样的话,对于搜狗输入法这样的明星产品,确实可惜了。
9月23日,亟待化解流动性风险的产业新城运营商华夏幸福发布重大事项停牌公告。公告称,华夏幸福近日拟与债权人就综合性风险化解方案的相关内容进行沟通,鉴于该方案涉及债权人众多、内容复杂,相关事项存在重大不确定性,将于2021年9月24日(星期五)开市起停牌,预计停牌时间不超过5个交易日。值得一提的是,9月10日,华夏幸福控股股东华夏幸福基业控股股份公司因被动减持股份,平安系成为华夏幸福第一大股东。平安人寿及其一致行动人平安资产管理有限责任公司持有华夏幸福25.19%的股份。(澎湃新闻)|点评| 华夏幸福身陷困局已有一段时间,所幸当地政府还是要救它的。所以,公告也表示,相关风险化解方案是在省市政府的指导下开展的。所谓综合性风险化解,说白了就是商量怎么还钱,或者债务怎么转化。只要方案落地,应该会给华夏幸福一定的纾困空间和时间。所以,在停牌前,华夏幸福股价有所上涨。
值得一说的是,受华夏幸福拖累,中国平安的股价也是一路走低,一众高管纷纷掏腰包回购。更有趣的是,因为华夏幸福的控股方被动减持股份,导致平安系成了华夏幸福第一大股东。可在目前这种背景下,平安系哪有空去管这摊子事情,赶紧声称自己无意愿成为公司的控股股东和实际控制人。毕竟,这是一只“烫手山芋”。
9月23日,大小指数高开后早盘集体冲高,沪指和创业板指盘中涨超1%,随后涨幅皆有所回落,板块方面,电力板块延续强势,造纸板块直线拉升,房地产开发板块持续上行,鸿蒙概念在消息刺激下大幅走强,半导体芯片板块异动拉升,煤炭股则持续下挫。截至收盘,沪指涨0.38%,报3642.22点,成交额达6332亿元;深成指涨0.77%,报14387.36点,成交额达6883亿元;创指涨0.57%,报3182.47点,成交额达2364亿元。(新浪财经)|点评| 两市成交额虽然继续破万亿,但整体呈现缩量的态势。说明市场的情绪正在逐渐转向保守,但大概率不会直接跌落到一万亿以下,这也是盘面企稳的重要原因。其中的逻辑是,在经济放缓和房地产行业风险加剧的大背景下,资金即便从股市撤出也没有很理想的去处。
目前盘面上的热点板块,特别是新能源细分品种按照顺序炒了一轮,然后再按照顺序退温,重新回到轮动行情。在缺乏明确热点的情况下,市场会对政策面的刺激格外敏感,这值得投资者注意。