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学科培训实行政府指导价,快狗打车三年多亏损22亿 | 财经日日评

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发表于 2021-9-6 06:34 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


学科培训实行政府指导价,快狗打车三年多亏损22亿 | 财经日日评

 魏英杰 吴晓波频道  2021-09-07


刘鹤:必须大力支持民营经济发展


2021中国国际数字经济博览会9月6日在石家庄开幕。国务院副总理刘鹤以视频方式出席并致辞。刘鹤强调,必须大力支持民营经济发展,使其在稳增长、稳就业、调结构、促创新中发挥更大作用。

刘鹤指出,必须坚持社会主义市场经济改革方向,坚持推进高水平对外开放,坚持社会主义初级阶段基本经济制度,坚持“两个毫不动摇”,坚决保护产权和知识产权。支持民营经济发展的方针政策没有变,现在没有改变,将来也不会改变。(综合新华社)

|点评| 民营经济一直以来承担的角色是中国就业的“蓄水池”,以相对较少的GDP贡献和营收,提供了大部分的就业岗位,尤其是那些对技能、学历需要相对较弱的岗位。民营经济帮助中国在快速转型的过程中稳定了整体的就业率,让很多跟不上转型步伐的人也能安居乐业。所以,一定要大力支持民营经济,而且不仅要继续把总量做大,更要支持它们把技术做强,实现整体质量的向上突破。

 

当然,对于民营经济中某些新兴产业出现的新现象、新问题,要以客观、辩证的态度加以区别,在加强监管的同时,引导其规范化发展,这样才能让民营经济的路越走越好。


横琴粤澳深度合作区建设总体方案发布


9月6日消息,中共中央、国务院近日印发《横琴粤澳深度合作区建设总体方案》。方案要求在横琴粤澳深度合作区大力发展集成电路、电子元器件、新材料、新能源、大数据、人工智能、物联网、生物医药产业。加快构建特色芯片设计、测试和检测的微电子产业链。

根据方案规划,到2035年,“一国两制”强大生命力和优越性全面彰显,合作区经济实力和科技竞争力大幅提升,公共服务和社会保障体系高效运转,琴澳一体化发展体制机制更加完善,促进澳门经济适度多元发展的目标基本实现。(综合每日经济新闻)

|点评| 这次横琴粤澳深度合作区方案,其实是对粤港澳大湾区合作项目的具体深入。方案对合作的方向做了清晰的规划。这就是要把澳门本身的优势和内地现阶段的需求都结合起来,尤其是出口方面,澳门港将有可能成为内地新的对外贸易出口。

 

这也说明,方案在总体上不仅着眼于体现“一国两制”的优势,也着眼于持续和深入做好对外开放。这是一个值得关注的信号。也只有坚持高水平对外开放,大湾区的优势才能得到更好的发挥。


上半年注册外商投资企业增长近60%


9月6日消息,数据显示,上半年共注册外商投资企业1.56万家,较去年同期的0.98万家注册量,同比增长近60%。

从地域分布来看,广东省共计吸引外商投资企业在全国所有省市中排名首位。从注册资本金额来看,海南省异军突起,上半年共吸引外资注册资本金额达5953.34万亿元,占总金额的42%。从行业分布来看,科技行业(科学研究和技术服务业)今年的成绩仍然突出。数据显示,科技行业2021年1月—6月新注册外商投资企业1744家,接近2020全年度1934家的注册量,稳居国标行业第二位。(综合第一财经)

|点评| 疫情的影响之下,全球跨国投资持续低迷。中国因为疫情控制得当,经济稳步恢复,也就得到海外资本的青睐。近年来外商投资企业注册的数量明显增加,这当中还有两个重要原因。

 

一是中国对外商投资的管理更加宽松了,尤其是持股比例限制的放开,更有利于外资进来。特别是海南自贸港实施“非禁即入”,减少了外资进入的限制条款,同时“自由贸易账户体系”也让企业的资金流动更加方便。二是中国近年来不断推动科技发展,在锂电、芯片、新能源车等领域成绩显著,众多外资也希望加入,分享中国科技崛起的红利。


学科类校外培训将实行政府指导价


9月6日消息,国家发展改革委、教育部、市场监管总局近日联合发布《关于加强义务教育阶段学科类校外培训收费监管的通知》。通知提出,义务教育阶段线上和线下学科类校外培训收费属于非营利性机构收费,依法实行政府指导价管理。

《通知》要求,按照属地管理原则,线下学科类校外培训的收费标准,由所在有关部门制定;线上学科类校外培训收费标准,由办学许可审批地有关部门制定。各地制定的浮动幅度,上浮不得超过10%,下浮可不限。(发改委网站)

|点评| 校外培训实施指导价,本质上还是为了教育的公平性。当然,这样一来学科校外培训行业的成长空间就基本被“锁死”了。相对于大型校外培训机构,指导价对中小型机构的影响可能更大。在“双减政策”颁布之后,中小型机构的生源数量锐减,为了活下去,中小型机构都开始收缩班级编制,通过提高客单价来保证盈利,但指导价将这部分盈利给强制削减了。

 

至此,教育行业的“末位淘汰赛”将进入白热化阶段。活到最后的机构将在规模、模式、费用上更加匹配社会的需要。

 

京东人事调整徐雷升任集团总裁


9月6日早间,京东集团在港交所公告称,徐雷获委任为京东集团总裁,辛利军获委任为京东零售首席执行官,金恩林先生获委任为京东健康股份有限公司首席执行官,即时生效。

京东集团董事会主席兼首席执行官刘强东将把更多时间投入到长期战略设计、年轻人才培养和乡村振兴事业中。公告称,徐雷升任新职务后,将负责京东集团各业务板块的日常运营和协同发展,继续向本公司首席执行官汇报。(综合新京报)

|点评| 与阿里、拼多多、字节等互联网企业创始人“退休”属性相同,刘强东任命徐雷为公司总裁,一方面是因为徐雷在京东零售项目干出了业绩,连续三年实现业务高增长,足以服众。另外一方面也是因为刘强东需要一个信得过的职业经理人在前面冲锋陷阵。

 

值得注意的是,这是京东首次设立集团总裁职位,而刘强东仍然是京东集团董事会主席兼首席执行官。这说明,刘强东对接班人的培养仍在有序进行,而不是突然交棒。


快狗打车三年多亏损22亿超过营收


9月6日消息,线上同城物流平台快狗打车于近日再次向港交所递交招股书,冲刺“同城货运第一股”。招股书显示,2018—2020年和2021年前四个月,快狗打车的营业收入分别为4.53亿、5.48亿、5.30亿和1.93亿元,合计17.24亿元,而上述期间,公司净亏损分别为10.71亿、1.84亿、6.58亿和2.53亿元,合计亏损21.66亿元。

截至目前,同城货运市场已暂时形成了由快狗打车、货拉拉、满帮集团、滴滴货运四方拉锯的竞争格局。快狗打车也在其招股书中进行了风险披露,承认自身已经产生重大亏损,短期内可能无法盈利。(澎湃新闻)

|点评| 快狗打车的前身就是58速运,它上市成功后,58集团将再添一名上市成员。目前来看,快狗是斩获最多融资的货运平台,比行业排名第一的货拉拉还要多。尽管有58集团背书,但由于过度依赖补贴以及行业内激烈的竞争,快狗仍处于亏损状态。

 

同城货运平台最大挑战在于监管环境趋严,无论是快狗打车还是货拉拉,即便上市了,安全合规问题仍是一把悬停在头顶之上的达摩克利斯之剑。何况,即便快狗、货拉拉加大补贴,也很难复制网约车领域的辉煌。可见,同城货运行业未来的前景还是颇为严峻的。


中国平安6个交易日回购A股近28亿


9月6日消息,中国平安近日打出“公司回购+高管增持”市值管理组合拳,向外界展示对公司前景的信心。8月27日至9月3日,中国平安连续6个交易日回购公司A股股份,回购和增持合计耗资约27.8亿元。

具体来看,在过去这6个交易日内,中国平安合计实施回购公司A股股份约5490万股,价格区间在48.89元/股至51.96元/股,合计耗资约27.68亿元。此外,上交所最新披露的信息显示,8月27日至9月3日,中国平安7位高管、合计8次买入公司股份,出资合计约922.363万元。(上海证券报)

|点评| 平安持续增持回购公司股票,以期能提振市场对平台的信心,但目前来看收获并不大。不管是累计回购27.8亿,还是马明哲亲自下场在二级市场花200万真金白银买股,市场都反应平淡,截至9月6日收盘,中国平安下跌0.25%,报51.58元。

 

根据财报,上半年中国平安总收入6877.88亿元,同比增加0.66%;归属于母公司股东的净利润580.05亿元,同比下降15.5%;虽然净利润下降,但还是很可观的。市场对于平安的担忧,主要来自房地产行业,此前投资了包括华夏幸福、碧桂园、融创等一大批房企,而2021年是各大房企最为困难的一年。因此,即使回购股票,一时也难以提振股价。


周一三大指数齐涨创指涨超4%


9月6日,开盘后沪指涨逾1%站上3600点,创指在医疗、医药板块带领下表现相对强势涨逾3%。板块方面,参股新三板精选层概念多股高开,粤港澳概念股开盘活跃,CRO概念拉升,光伏概念走弱,白酒板块冲高。午后创指单边上行涨超4%,两市成交额连续34个交易日破万亿,北向资金尾盘加速流入,全天累计流入超80亿元。

截至收盘,沪指涨1.12%,报3621.91点,成交额达6535亿元;深成指涨2.59%,报14546.60点,成交额达7721亿元;创指涨4.06%,报3228.09点,成交额达2769亿元。(综合新浪财经)

|点评| 周一两市成交额为1.4万亿,对比9月1日创下年内新高的成交额1.7万亿,属于缩量上涨。这种量价背离的结构,暗示这波上涨可能缺乏量能支撑,后期容易产生恐高情绪,有向下调整的风险。


回到盘面上,沪指、深成指的上涨主要是白酒、券商等权重股的强势回暖。随着前期热门赛道进入休整阶段,市场风格发生了很大的变化,开始从不断推高主线转向趋于均衡,但也不排除新主线产生的可能。北交所、大医药板块虽然当前量能不够稳定,但是势头比较猛,有可能成为新的主线。

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