《大美中国路》第4期 成长在大理 预告片
撰文｜穆里
编辑｜葛城 周安
出品｜腾讯新闻 谷雨工作室
女儿看到树就蹭蹭地往上爬，儿子从高处一下跃入河塘。这些时候，在一旁的灰爸从来不会担心，反而睁着好奇的眼睛，乐呵呵地猜测他们下一步要怎么动。这是他儿时的遗憾，妈妈害怕他受伤，总不让他和小伙伴出去玩，待到长大后爱上运动，体格和运动协调能力的弱项已经很难弥补。
灰爸相信，孩子们与自然和土地有着天然的连接。过去在上海，每天早出晚归接送孩子上下学，单程就要花上一个多小时。而自从3年前搬到大理，时间成本更低，有了更多亲子陪伴的机会。附近就有农场、花园可以玩耍，绝不会像大城市的儿童乐园，“去了几趟就不想再去了”。
大理丰富的历史文化，也是人文教育的养料。灰爸喜欢开车带着孩子们在古镇穿梭。在喜洲古镇，他遇到了“在家教育”的前行者、美国人林登，其所修缮经营的白族大院，向国际学生展示中国少数民族传统文化的魅力；在沙溪古镇，马帮传人马四爷将祖宅改造为博物馆，向下一代传承古道文化和马帮精神。教育创新的使命，拓宽道路和眼界，引领人们走向更开阔的未来。“在多样的选择面前，开放的不确定性就会慢慢确定。如果能为自己选择的兴趣倾注时间，10年20年之后，他们的路只会越走越宽。”灰爸充满信心地说。
3年前，女儿灰灰正在上海一家国际双语学校的幼儿园上大班。虽然采用了反填鸭式的蒙特梭利教育理念，但是迫于家长的压力，老师免不了布置作业迎合大部分家长的要求。灰爸很不认同，“这种作业形式根本不适合这个年龄段的孩子”。“鸡娃”家长们最重视的“幼小衔接”，在灰爸灰妈看来，不是他们需要的。
在成长过程中，灰妈曾是所有人眼中的“好学生”。一路考到名牌大学，拿奖学金出国读研，工作后的她却长期处于“生活迷茫期”，不知道学习的真正价值所在。“我希望我的孩子不一定要做high level（高水平）的人，而是做一个真实的人就好了。人的价值不在于符合所谓的标准，而是能够活出他自己。”一家人没有花费多少时间，就做出了“举家移民”大理的决定。
夫妻俩上过“家长课堂”，竭力避免父辈的暴力沟通方式。以平等温和的态度对待孩子，这层转变也逐渐辐射到与世界的关系中。“家人应该永远是接纳孩子的大后方，理解的第一步是倾听，这也是慢下来的智慧。”灰爸说，在大理，他分明感到，日子变慢了，人与人的连接却更强了。
在这条路上，灰爸并不孤单。近年来，大理已成为一片创新教育的热土。美国人林登也是这个领域的先行者。灰爸曾就教育方法的问题，和林登有过很多交流。
13年前，在一番考察之后，林登夫妇决定驻留在茶马古道上的喜洲镇，为此变卖了美国房产，投资60万美元，修缮国宝级的白族老院，办起了“喜林苑”。近年来，他们与世界各地知名国际学校合作，通过文化游学的方式，培养了许多热爱中国文化的常春藤学生。林登把两个儿子留在了大理，选择“在家教育”，整个村子仿佛成了他们家庭的一部分。在兴趣驱动的开放式学习环境下，两人最终都以高分通过了美国的SAT考试，这一点给了灰爸很大的信心。自豪之余，林登却淡淡地说，这一切都出自一个父亲用更多时间陪伴孩子的私心。
云南也曾承载着灰爸对“外面的世界”的想象。上世纪80年代初，灰爸的叔叔来到西双版纳援建，从事橡胶加工生产，然而，受当时的道路条件所限，叔叔的工作生活要封闭得多。
在更早的解放以前，还没有214国道，连通滇藏边疆的道路史称“茶马古道”，依靠马帮人来运输货物。从大理到沙溪，每天牵马徒步四五十公里，要四五天才能抵达。抗日战争时期，滇缅公路被炸，全靠马帮将国外的物资运进来，为抗战做出了重要贡献。马帮传人马四爷对这段历史如数家珍。“随着茶马古道的衰落，马帮也渐渐退出了历史舞台，如果我们这一代不把马帮文化传承下去，它可能就消失了，特别可惜。”为此，他把祖宅改成马帮博物馆，让客人品尝地道的马帮饭。马帮博物馆也成了灰爸为孩子寻访到的另一处“历史课堂”。
最近，马四爷为女儿买了一匹小马，计划花五六天时间，带她重走一遍茶马古道，体验马帮人的生活。“我们这里的教育方式，不是说希望她成为什么大科学家，而是让她做好自己的事情，最基本的要传承自己的文化。”
在大理定居后，灰爸时常会走214国道去香格里拉。最近一次，他发现，八成的盘山公路都已被过山隧道取代，车程从5小时缩短到3个半小时。正是道路的发达，让多元文化的融合成为可能；在为下一代人的教育寻路的同时，3位父亲也不断拓宽着自己的人生。
灰爸很喜欢在大理的苍山大道上开车，宽阔的马路上，没有红绿灯的阻隔。左手苍山，右手洱海，漂亮的云彩从眼前飘过，内心一下就得到了满足。他相信好的环境的治愈力，“有的人用一生治愈童年，有的人用童年治愈一生，我希望我的孩子属于后者。”
（来源：腾讯新闻）
狗仔卡
发表于 2021-8-9 03:13 PM
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