小米宣布耗资百亿造车，县城新建住宅将限高 | 财经日日评

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小米宣布耗资百亿造车，县城新建住宅将限高 | 财经日日评

Original 魏英杰 吴晓波频道  2021-03-31

住建部：县城新建住宅以6层为主

3月30日，住房和城乡建设部发布《关于加强县城绿色低碳建设的意见（征求意见稿）》。其中指出县城居住建筑高度要与消防救援能力相匹配，新建住宅以6层为主，6层及以下的住宅占比应不低于75%。县城新建住宅最高不超过18层，确需建设18层以上居住建筑的，应严格充分论证，并加强消防应急、市政配套设施等建设。（综合中新网）

｜点评｜ 随着房价、地价持续火热，高层住宅如雨后春笋一样拔地而起，这除了给开发商摊薄地价成本，也能给购房者带来更多房源。但是，这同样也会带来不少麻烦，如高层电梯设施老化的维护问题，消防安全问题。如果在消防应急能力薄弱的县城，高层带来的矛盾和问题会更加突出。

虽说很多国家已经在限制城市建过多高楼，但在国内，住建部出台这项政策可能带来一个问题，就是县城房价可能因此攀升。其中道理很简单，只能盖多层，成本就相应提高了，相应的，房价也可能水涨船高。

小米投资100亿进军智能电动汽车行业

3月30日消息，小米集团发布公告称，董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元。集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

财报显示，2020 年小米手机出货量为 1.46 亿台，全年营收 2459 亿元，现金储备超过 1000 亿元。此前消息称，小米计划未来三年投资约1000亿元人民币（150亿美元）生产电动汽车，进军火热的中国电动汽车市场。（综合21世纪经济报道）

｜点评｜ 传闻已久的小米造车计划，终于靴子落地。在智能手机领域取得成功后，雷军亲自率领团队杀进智能电动汽车行业，利用充足的资金优势和芯片技术积累，意图再度复制之前的辉煌战绩。从近年来汽车行业发展趋势看，智能电动汽车已是一片蓝海，连富士康母公司也已杀进这个领域。

 

企业一窝蜂涌入电动汽车行业，也并不都是谋定而后动，不排除也有制造概念的，蹭热闹的，只是为了在资本市场博取眼球割韭菜。不过，造车是一件需要耗费大量资金的事情，等到大潮消退，谁是裸泳者自然一清二楚。

建行去年实现净利2735亿日赚7亿元

3月30日消息，在建设银行2020年业绩发布会上，建行首席风险官靳彦民表示，2020年建行新增贷款1.76万亿元，余额达16.79万亿元，均为历史最高水平。

集团资产总额28.13万亿元，较上年增长10.60%。归属母公司股东净利润2710.50亿元，增长1.62%。据此计算，建行平均每天净赚约7.4亿元。不良贷款余额2607.29亿元，较上年增加482.56亿元；不良贷款率1.56%，较上年上升0.14个百分点。（综合券商中国）

｜点评｜ 今年“宇宙大行”工行净利润3177亿元，建行则是2735亿元，但在不良贷款方面，建行远低于工行。一个是日赚8亿多，一个是日赚7亿多，传统银行吸金能力还是超强的。

 

值得关注的是，建行在个人按揭贷款市场占据绝对份额，保持在这一赛道的优势。但这些年来，监管部门对于楼市过热出台诸多监管制度，银行也在收紧个人按揭贷款，建行在个人按揭领域也应有相应调整，或加大对刚需人群按揭需求的支持力度。

蒙牛营收净利双下降千亿营收目标落空

3月29日消息，据蒙牛乳业在港交所公告显示，2020年实现营收为760.348亿元，同比减少3.8%；公司拥有人应占利润为35.25亿元（2019年41.05亿元），同比减少14.1%。蒙牛乳业的营收和净利润出现双双下降。

在财报中，蒙牛将2020年营收下滑主要归因于君乐宝出走。如不包括2019年处置石家庄君乐宝乳业及收购Bellamys Australia Limited（“贝拉米”），集团可比业务收入为人民币750.031亿元，同比增长10.6%。（综合新浪财经）

｜点评｜ 撇开君乐宝出走造成的不利局面，蒙牛近些年来的战略并购也不算成功。譬如3亿收购中国圣牧、16亿收购现代牧业以及98亿并购雅士利，这几桩收购耗费了蒙牛5年净利润，但是收购这些乳业公司非但没有让蒙牛变强，反而成为累赘。

 

此外，蒙牛从2018年开始就放弃自身研发产品的路径，导致这些年乳制产品过于依靠收购，缺乏供应链创新，没什么拿得出手的新产品。最近的一款明星产品特仑苏，还是在牛根生时代投入市场的。

 

支付宝：收钱码提现免费再延3年

3月30日，支付宝开放平台宣布，收钱码提现免费服务再延长3年，至2024年3月31日，且提现免费不设单笔上限和单日上限，此举为进一步降低中小商家成本。

收钱码主要用于中小商家的线下消费收款。自2017年2月推出以来，成为不少线下商家的收钱帮手。2017年底，支付宝曾宣布将收钱码提现免费延长3年，至2021年3月31日。这次是支付宝第二次将收钱码提现免费延长3年。（经济参考报）

｜点评｜ 十四五以来，央行的数字货币不断加深布局，令支付宝等线上支付平台感受到了前所未有的压力。这次提现免费的动作，体现了支付宝对于中小微企业的重视。就支付业务而言，线下场景的拓展不只是用户，商家更为重要。

但这也说明，在未来的某一天，支付平台对收钱码提现还是有可能收取服务费的。延长免费时间，实际上也是开启收费的倒计时。天下没有免费午餐，互联网服务的发展历史沿革，也多次证明了这一点。

滴滴自动驾驶正在融资60亿

3月29日消息，滴滴正在为其自动驾驶业务融资60亿美元，约合人民币394亿元。筹得的新款项将帮助滴滴加速自动驾驶汽车的大规模生产，并投资于人工智能芯片等技术。因审议处于早期阶段，该最新的融资计划可能仍有变动。滴滴对此不予置评。

据悉，滴滴从2016年组建自动驾驶技术研发部门。2019年8月，滴滴宣布将自动驾驶部门升级为独立公司，专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。（同花顺财经）

｜点评｜ 目前，特斯拉、蔚来、理想等电动车企业在自动驾驶赛道上处于领先位置，而以网约车为主营业务的滴滴想要进入这一赛道，并不让人意外。如果滴滴在未来拥有领先行业的无人驾驶技术，无疑可以为公司带来巨大利益，同时也能摆脱时不时发生的平台、网约车司机与消费者之间的纠纷。

 

目前，无人驾驶分为5个级别，L1到L5，L5则是车辆处于无需驾驶员干预的完全自动化，这应该是滴滴渴求的全天候不会与消费者产生矛盾的“五星级司机”。当然，滴滴因此也可摇身一变成为真正意义上的科技类巨头公司。

中国最大消费金融公司实控人坠机身亡

3月30日消息，美国阿拉斯加州南部克尼克冰川地区一架观光直升机坠毁，机上5人死亡、1人重伤。死者包括PPF集团创始人、捷克首富彼得·凯尔纳，享年56岁。目前，PPF集团官网已公布了这一不幸事件。

据了解，彼得·凯尔纳还是中国最大消费金融公司捷信消金的实际控制人。2019年度，捷信消金营收和注册资本在中国持牌消金机构中排名第一。捷信消费金融相关人士表示，目前集团和中国捷信的运营一切正常。（综合每日经济新闻）

｜点评｜ 捷信金融在国内消金圈可以说是无孔不入，其业务人员的开发、拓展、渗透能力让所有消费者印象深刻，只是许多人可能做梦都想不到，这家头部企业居然是老外实际持有。近20年来，我国金融市场始终秉持有限向外资开放原则，直到近期才逐步放宽相关准入标准。从这个角度看，捷信甚至能做到头部位置，确实是有“三头六臂”了。

 

希望捷信能排除不利影响，更好地为中国消费者提供更优质、更安全的金融服务。

周二A股三大指数走势偏暖

3月30日消息，A股三大指数全线低开，随后悉数翻红，盘中指数持续上扬，创指涨幅一度扩大至1.6%。午后，指数延续高位盘整。个股表现两极分化，权重股集体回暖，中小市值股大幅杀跌，两市近3000个股下跌。

截至收盘，沪指报3456.68点，涨0.62%，成交额为3316亿元；深成指报13888.44点，涨0.85%，成交额为4177亿元；创指报2771.32点，涨1.37%，成交额为1401亿元。（新浪财经）

｜点评｜ 周一A股面对上档均价线的阻力表现不错，虽然成交量并未像预期中那样连续明显放大，但至少短期来看，下跌动力确实已经得到充足释放。盘面特征看，当天形势跟过往刚好相反，机构抱团权重股表现强势，中小创个股全部杀跌，前者令人产生股指见底的希望。不过，后者提示大家资金有限只能炒作少数板块，适当修正观点为谨慎乐观。

 

当下行情形势向好的前兆正在逐步增多，喜欢提前埋伏的投资者可以开始适度参与了，注意控制好仓位不可恋战。