通用汽车计划2019年推出自动驾驶出租车车队

源济

通用汽车公司称，该公司正开发的自动驾驶出租车服务的利润有望在10年内超过其核心汽车业务。这一雄心勃勃的展望基于通用汽车借助提供高利润率服务来减少对制造业务依赖的战略。

周二，旧金山一场媒体活动上亮相的雪佛兰Bolt自动驾驶汽车。 图片来源：ELIJAH NOUVELAGE/REUTERS
MIKE COLIAS
华尔街日报  2017年 12月 01日 10:08

通用汽车公司(General Motors Co., GM)称，该公司正开发的自动驾驶出租车服务的利润有望在10年内超过其核心汽车业务。这一雄心勃勃的展望基于通用汽车借助提供高利润率服务来减少对制造业务依赖的战略。

通用汽车高管在周四的投资者会议上表示，该公司的目标是到2019年在大城市运营一个大规模的自动驾驶汽车车队。通用汽车是为自动驾驶车辆商业化制定时间表的首批主要自动驾驶汽车开发公司之一，这家有着109年历史的汽车制造商正与大型科技公司和硅谷初创公司竞争，希望率先重塑人们拥有并操作汽车的方式。

通用汽车首席财务长Chuck Stevens称，该公司到2025年将可以提供每英里不到1美元的坐车服务，价格低于目前每英里2.5美元左右的有司机约车服务。这带来的利润率可能是通用汽车核心汽车制造业务的四倍。核心汽车制造业务去年的运营利润为125亿美元。

但广泛部署自动驾驶车辆仍面临一些障碍，包括随着自动驾驶汽车与有司机驾驶的汽车、行人以及自行车一起通行，可能出现的监管和技术挑战。

摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师Adam Jonas在本周的一份研究报告中表示，投资者可能低估了让自动驾驶车辆上路所面临的法律、监管以及伦理道德方面的障碍。